Объект, расположенный на федеральной автомобильной дороге А-108 «Московское большое кольцо» в Рузском районе, включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

В настоящее время забиты 64 сваи фундаментов двух русловых опор. Для выполнения этого вида работ дорожникам потребовалось возвести временный технологический мост. Всего проектом реконструкции предусмотрено устройство семи опор, пять из которых русловые.

После реконструкции, начатой в 2017 году, в эксплуатацию введут участок км 63 – км 93 федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск в Тындинском районе.

На объекте, включенном в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, возведут 10 мостов, 30 водопропускных труб и 1 металлогофрированную арку. Кроме того, для обеспечения более комфортных условий проезда на участке, предусмотрено спрямление трассы.

Автодорога "Ушарал-Достык" протяженностью 184 км, которую планируются достроить в 2022 году, пройдет вдоль населенных пунктов Ынталы, Коктума, Жаланашколь и Достык в Алматинской области.

Сейчас на всей протяженности трассы начаты основные дорожные работы подрядными компаниями ТОО «Кыран» и ТОО «АБК Автодор НС».Контроль за качеством производимых работ осуществляют ТОО «Аймереке», ТОО ИПЦ «Альянс», ТОО «Сапаинжиниринг».

К концу 2021 года – таков срок сдачи в эксплуатацию 575-ти км автодороги М-36 «Граница РФ (на Екатеринбург)-Алматы» по Карагандинской области с четырьмя полосами движения. Это участки: «Караганда-Балхаш», «Балхаш-Бурыбайтал», «Темиртау-Караганда», «Обходы г. Караганды». Два последних участка дорожники планируют завершить в текущем году.

Трасса пройдет вдоль населенных пунктов Темиртау, Караганда, Уштобе, Жумабек, Аксу, Аксу-Аюлы, Акшатау, Акжал, Балхаш, Гульшат, Сарышаган, Приозерск в Карагандинской области.

Автодорога "Мерке-Бурылбайтал" протяженностью 262 км, которую планируется достроить в 2022 году, пройдет в обход населенных пунктов Татти, Шу и Бирлик в Жамбылской области.

Строительство осуществляет ТОО «Китайская Компания по строительству и развитию «Синьсин» и ТОО «АБК Автодор НС». Контроль за качеством производимых работ осуществляют ТОО «Аркада KZ»/ТОО «Сапа СЗ».

Росавтодор направит средства от государственной системы «Платон», собранные в дорожный фонд с 2020 по 2022 годы, на капитальный ремонт свыше 100 мостовых сооружений и 600 км федеральных трасс, которые расширят с двух до четырех полос движения.

«Средняя интенсивность движения по выбранным трассам превышает 10 тысяч автомобилей в сутки, а по некоторым превышает 25 тысяч машин. Это одни из самых загруженных участков федеральных дорог, которые будут расширены. Их капитальный ремонт повысит пропускную способность, ликвидирует очаги аварийности и обеспечит разделение потоков движения. Особое внимание мы уделяем мостам и путепроводам. Дополнительные средства позволят своевременно провести их восстановление. В итоге эти работы повысят безопасность движения для миллионов автомобилистов и грузоперевозчиков», — отмечает заместитель министра транспорта РФ - руководитель Росавтодора Андрей Костюк.

Речь идет об отрезке км 29 – км 35 в Московской области.

На объекте выполнят устройство нового дорожного покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20). Асфальтирование производится с помощью современных асфальтоукладочных комплексов, оборудованных автоматической системой обеспечения ровности и поперечного уклона. Для получения максимально ровного покрытия, выполняется непрерывная укладка ЩМА при помощи мобильных перегружателей. Кроме того, на объекте проводится постоянный входной и лабораторный контроль.

14 апреля министр транспорта Евгений Дитрих в режиме видеоконференции обсудил с губернатором Вологодской области Олегом Кувшинниковым вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.

В ходе совещания, в котором также принял участие заместитель руководителя Росавтодора Евгений Носов, обсуждалось и дорожное строительство. Отмечено, что на данный момент все дорожные организации в области работают в полном объеме с соблюдением санитарно-эпидемиологических требований.

В этом году по технологии холодной регенерации предстоит обновить 28 км на отрезке от Манжерока до Усть-Семы. Также работы стартуют в Кош-Агачском районе, где до конца 2021 года планиурется привести в порядок еще 43 км трассы.

Защитные слои из битуминеральной смеси устроят на объекте на участке с 499 по 532 км. Это обеспечит повышенный коэффициент сцепления и ровность покрытия, тем самым сделав проезд более комфортным для водителей, а также защитит нижние слои дорожной одежды от разрушения и попадания в них влаги.

Два участка этой трассы (км 294 – км 301 и км 209 – км 219) отремонтируют по заказу ФКУ Упрдор Москва - Волгоград.

На двух участках этой трассы (км 294 – км 301 и км 209 – км 219) по заказу ФКУ Упрдор Москва - Волгоград приведут в порядок дорожную одежду, 6 км металлического барьерного ограждения, 60 км дорожной разметки и более 270 дорожных знаков. На 295-м км благоустроят территорию возле памятника воинам 84-й отдельной морской стрелковой бригады, сражавшейся в боях за Ряжск и Скопин в ноябре 1941 года. Еще 12 км трассы Р-22 защитят слоями износа, что позволит улучшить сцепные свойства покрытия. На время ремонта движение будет ограничиваться локально с введением реверсивного режима.