Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги», проходившая на образовательной платформе Учи.ру, завершена. Мероприятие организовано при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Снижение аварийности на дорогах — задача, которая заложена в национальную цель "Комфортная и безопасная среда для жизни". И в особом приоритете ― детская безопасность. Именно поэтому проведение олимпиады "Безопасные дороги", целью которой является повышение знаний школьников о мерах безопасности на дорогах, получило большой отклик среди детей и родителей. Более 4 миллионов 458 тысяч учащихся 1-9 классов по всей стране приняли участие в онлайн-олимпиаде в 2022 году, что на 700 тысяч больше, чем в предыдущем», ― сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения играет и состояние улично-дорожной сети. «Каждый день дети ходят в школы, посещают внеклассные мероприятия, и один из наших приоритетов ― сделать эти маршруты безопаснее. С начала реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в российских регионах отремонтировано более 3 тысяч участков дорог, ведущих к детским образовательным и досуговым учреждениям. Как правило, в рамках ремонтов рядом со школами, детскими садами, домами творчества обустраиваются пешеходные переходы, модернизируются светофоры, устанавливаются ограждения и т.д. Если знать и соблюдать правила дорожного движения, риск попасть в неприятную ситуацию минимизируется. А олимпиада «Безопасные дороги» ― это прекрасная возможность еще раз повторить эти правила, а для кого-то ― узнать что-то новое, и что обязательно пригодится в будущем», ― отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Речь идет о 8-километровом участке трассы Р-258 «Байкал» в Забайкальском крае (км 1042 – км 1050), проходящем в границах п. Лесной Городок Читинского района.

Глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков дал старт проезду автомобилей по видеосвязи. «Поздравляю всех строителей, которые выполняли капитальный ремонт этого участка, с окончанием работ и открытием движения», – отметил он.

В рамках капитального ремонта дорожники устроили основание дороги из асфальтогранулобетонной смеси, полученной методом холодного ресайклинга. Затем восстановили дорожную одежду, уложив двухслойное асфальтобетонное покрытие, верхний слой которого выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона. За счет спрямления продольного профиля дороги на участке капитального ремонта значительно улучшилась видимость.

7 октября руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в режиме видео-конференц-связи провел совещание по реализации программы дорожных работ подведомственными учреждениями Росавтодора.

В мероприятии приняли участие директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Андрей Шилов, заместители главы Росавтодора Игорь Костюченко, Олег Ступников, Андрей Самарьянов и Виктор Тимофеев, начальники профильных Управлений Росавтодора и подведомственных учреждений.

В своем обращении к присутствующим Андрей Шилов призвал к совместной слаженной работе: «Всех коллег прошу выходить с предложениями по совершенствованию регулирования дорожной деятельности, для нас важна обратная связь и инициатива тех, кто сталкивается с реализацией нормативных документов на практике».

Ключевая цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» ― повышение качества жизни населения. Именно поэтому в первую очередь в программы ремонтных работ субъекты включают дороги, ведущие к больницам, поликлиникам, медицинским центрам, роддомам. В этом году в российских регионах обновят порядка 700 таких объектов ― от городских магистралей до проселочных маршрутов.

«Значимость качественных подъездов к учреждениям первичного звена здравоохранения, медицинским организациям сложно переоценить. Мы должны создать все условия для того, чтобы все пациенты могли своевременно получить медицинскую помощь, поэтому с самого начала реализации национального проекта такие дороги были для нас в приоритете. С 2019 года в регионах уже приведены к нормативу 1200 таких объектов», ― сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

В Калуге состоялся III всероссийский форум «Цифровая эволюция», посвященный цифровой трансформации различных отраслей экономики, государственного управления и социальной сферы. Федеральное дорожное агентство на мероприятии представил заместитель руководителя Росавтодора Олег Ступников.

Открыл форум губернатор Калужской области Владислав Шапша. Он подчеркнул, что функционирование и развитие современного общества, а также поддержание достойного уровня жизни граждан невозможны без применения цифровых технологий.

В мероприятии приняли участие более 700 специалистов со всех регионов России. Представители министерств, региональных властей и бизнеса обменялись своим опытом, методологическими подходами и разработками в сфере IT-услуг, а также приняли активное участие в обсуждении приоритетных задач и практических решений в области цифровой трансформации в том числе таких ключевых отраслей экономики, как транспорт и строительство.

В Росавтодоре в режиме видео-конференц-связи состоялось совещание, посвященное анализу аварийности и выполнению программы дорожных работ в части мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения, снижение погибших в результате ДТП и ликвидацию очагов аварийности на федеральных трассах в 2022 году.

В мероприятии приняли участие заместитель начальника Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Андрей Чернигов, начальник отдела организации дорожного движения Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Андрей Полионович, заместитель начальника отдела надзора в сфере дорожной деятельности ГУОБДД МВД России Халит Алимханов, а также представители подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений (ФКУ) и региональных управлений ГИБДД МВД России.

Обустройство региональных трасс и участков улично-дорожной сети городских агломерацией является неотъемлемой частью реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Одна из основных его целей ― повышение безопасности дорожного движения.

«Снижение аварийности на дорогах — задача первостепенной важности, ― говорит руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. ― Для достижения этой цели работы на дорожных объектах и искусственных сооружениях проводятся комплексно: в ходе строительно-монтажных работ приводят к нормативу не только дорожное покрытие, но и обустраивают элементы дорожной инфраструктуры».

В этом году в российских регионах по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» запланирована установка более 174 тыс. новых дорожных знаков, около 967 тыс. пог. м барьерного и 256 тыс. пог. м пешеходного ограждения, более 2,1 тыс. светофоров и свыше 429,4 тыс. пог. м стационарного освещения. На проезжую часть нанесут около 20,3 млн пог. м разметки, а вдоль дорог появятся более 1,2 млн пог. м тротуаров.

Общее финансирование программы дорожной деятельности на 2023‒2027 годы составит 13,2 трлн рублей. Из них 5,4 трлн – средства Федерального дорожного фонда, 7,2 трлн – региональные.

«Новые дороги, более удобная логистика – это новые перспективы для бизнеса, для укрепления связей между регионами, наращивания экспорта. Всё это в целом создаёт прочную основу для роста экономики и успешного решения задач в социальной сфере, повышает темпы развития всей страны», – отметил на совещании по вопросам дорожного строительства Владимир Путин.

Президент также сделал акцент на развитии региональной дорожной сети, в первую очередь входящих в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации. Национальная цель до 2030 года – привести в нормативное состояние не менее 85 % трасс, входящих в опорную сеть. Опережающее финансирование в рамках пятилетнего плана позволит осуществить это до конца 2027 года.

Национальным оператором дорог республиканского значения продолжаются работы по повышению безопасности дорожного движения на трассах республиканского значения. Так, на трассе Р7 участка Боровской курортной зоны возле школы установлена умная проекционная зебра.

Уникальность проекционного пешеходного перехода заключается в том, что технология не заменяет уже существующий пешеходный переход, а дублирует его за счет гобо-проектора как в темное время суток, так и в непогоду. Проекция хорошо видна над любой поверхностью (к примеру, когда на дороге гололед, слякоть, снег). Кроме того, технология является долговечной – не стирается и не загрязняется.

Проекционную дорожную разметку видно за 150 метров.

В текущем строительном сезоне АО “НК “КазАвтоЖол” продолжил масштабные работы по ряду дорожных проектов, в том числе по трассе республиканского значения “Атырау-Астрахань”, общей протяженностью 277 км (II техническая категория). Сейчас асфальт проложен на 60 км дороги.

На оставшихся 217 км дороги (всего 4 участка) подрядные организации задействовали три асфальтобетонных завода (АБЗ) для устройства асфальтных слоев. При этом до середины июня планируется запуск еще двух дополнительных АБЗ, что значительным образом ускорит темпы работ.

Кроме того, мобилизована вся необходимая рабочая сила. Так, на проекте задействовано порядка 550 дорожных рабочих и более 300 ед. спец техники. Дефицита не наблюдается. Параллельно с этим продолжаются работы по заготовке дорожно-строительных материалов. Напомним, что в основной массе они являются привозными из соседних Актюбинской и Мангистауской областей.